文章摘要: 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可分為兩種:一種是間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng),另一種是直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。1.基于輪速的TPMS(簡稱WSB),通過汽車ABS系統(tǒng)的輪速傳感器比較輪胎速度的差異,從而達到監(jiān)測輪胎壓力的目的。ABS輪速傳感器用于判斷車輪是否抱死,從而決定是否啟動防抱死制
胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可分為兩種:一種是間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng),另一種是直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。 1.基于輪速的TPMS(簡稱WSB),通過汽車ABS系統(tǒng)的輪速傳感器比較輪胎速度的差異,從而達到監(jiān)測輪胎壓力的目的。ABS輪速傳感器用于判斷車輪是否抱死,從而決定是否啟動防抱死制動系統(tǒng)。當(dāng)輪胎氣壓下降時,車輛的重量會使輪胎直徑變小,從而造成速度的變化,這可以用來觸發(fā)報警系統(tǒng)來警告駕駛員。事后很被動。 2.基于壓力傳感器的TPMS(簡稱PSB)通過安裝在每個輪胎中的壓力傳感器直接測量輪胎壓力,并通過無線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到接收模塊系統(tǒng),然后顯示輪胎壓力數(shù)據(jù)。當(dāng)輪胎氣壓過低或漏氣時,系統(tǒng)會自動報警。屬于預(yù)防型。
胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的種類有哪些
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