文章摘要: 1、個(gè)人理解的避震原理是通過(guò)阻尼作用來(lái)緩沖震動(dòng),通俗了說(shuō)就是比如說(shuō)你用一根彈簧一段放在桌子上,另一端用手指壓,放在桌子上那一端沒(méi)有移動(dòng)也就完成了一個(gè)吸能減震過(guò)程;2、實(shí)際汽車(chē)上大部分汽車(chē)都是有彈簧的吧完成了一部分吸能,不過(guò)大部分吸能是通過(guò)避震
1、個(gè)人理解的避震原理是通過(guò)阻尼作用來(lái)緩沖震動(dòng),通俗了說(shuō)就是比如說(shuō)你用一根彈簧一段放在桌子上,另一端用手指壓,放在桌子上那一端沒(méi)有移動(dòng)也就完成了一個(gè)吸能減震過(guò)程;
2、實(shí)際汽車(chē)上大部分汽車(chē)都是有彈簧的吧完成了一部分吸能,不過(guò)大部分吸能是通過(guò)避震筒里的介質(zhì)吸能,彈簧主要是起回彈作用;
3、避震芯上有一個(gè)像活塞一樣的東西(與筒臂有間隙)起到阻礙運(yùn)動(dòng)的作用,避震原理基本上就是這樣吧,主流的液壓避震基本都是這樣。
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