文章摘要： 1、個人理解的避震原理是通過阻尼作用來緩沖震動，通俗了說就是比如說你用一根彈簧一段放在桌子上，另一端用手指壓，放在桌子上那一端沒有移動也就完成了一個吸能減震過程;2、實際汽車上大部分汽車都是有彈簧的吧完成了一部分吸能，不過大部分吸能是通過避震
1、個人理解的避震原理是通過阻尼作用來緩沖震動，通俗了說就是比如說你用一根彈簧一段放在桌子上，另一端用手指壓，放在桌子上那一端沒有移動也就完成了一個吸能減震過程;
2、實際汽車上大部分汽車都是有彈簧的吧完成了一部分吸能，不過大部分吸能是通過避震筒里的介質(zhì)吸能，彈簧主要是起回彈作用;
3、避震芯上有一個像活塞一樣的東西(與筒臂有間隙)起到阻礙運動的作用，避震原理基本上就是這樣吧，主流的液壓避震基本都是這樣。
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