文章摘要: 1、整體而言,IS F的座艙儀表設(shè)計(jì)概念洋溢競(jìng)速動(dòng)感,專屬的方向盤不論真皮包覆或鍍鉻撥片的良好手感,還是冰藍(lán)配色與專屬飾徽都相當(dāng)襯搭,就連性能車款偏好的玻璃纖維飾板,IS F也是大方用在整個(gè)中央排擋座與車門扶手等處;2、成為座艙運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的營(yíng)造重點(diǎn),同
1、整體而言,IS F的座艙儀表設(shè)計(jì)概念洋溢競(jìng)速動(dòng)感,專屬的方向盤不論真皮包覆或鍍鉻撥片的良好手感,還是冰藍(lán)配色與專屬飾徽都相當(dāng)襯搭,就連性能車款偏好的玻璃纖維飾板,IS F也是大方用在整個(gè)中央排擋座與車門扶手等處;
2、成為座艙運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的營(yíng)造重點(diǎn),同時(shí),IS F專屬的F性能飾徽也廣泛繡在座椅外側(cè)、后座中央扶手、方向盤與腳踏墊等處,展現(xiàn)打造專屬版本的誠(chéng)意;
3、但是,受限于IS F海外推出時(shí)間已近三年與運(yùn)用IS為基礎(chǔ)打造的背景,無法擁有當(dāng)今最流行的全彩液晶儀表,與IS相同的排擋座塑膠擋位顯示飾板,跟周圍玻璃維飾板風(fēng)格有所落差,是IS F座艙設(shè)計(jì)較可惜的地方。
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