文章摘要： 日產(chǎn)軒逸||ev的手剎和腳剎是一體的，就在軒逸剎車踏板的左邊，要用腳去踩，上面寫著“push off”，踩下就可以制動了。很多的自動擋也是有手剎的，不過手剎的位置是按照廠家||的風(fēng)格去定的，很多歐西車和日系車習(xí)慣將手剎布置在前排兩座的中央，美系車習(xí)慣布置在
日產(chǎn)軒逸||ev的手剎和腳剎是一體的，就在軒逸剎車踏板的左邊，要用腳去踩，上面寫著“push off”，踩下就可以制動了。很多的自動擋也是有手剎的，不過手剎的位置是按照廠家||的風(fēng)格去定的，很多歐西車和日系車習(xí)慣將手剎布置在前排兩座的中央，美系車習(xí)慣布置在左腳下。當(dāng)駕駛員停車和起動時換檔桿的時候，都要掛檔位到P擋。如果是在坡道上面駐車或者泊車的時候，都要先拉手剎然后再掛入P檔，兩者是不一樣的，一定要好好注意。如果想要保護(hù)好變速箱的話，在非水平路面停車的時候，最好先掛N檔，然后拉手剎，接著熄滅發(fā)動機(jī)，最后再掛入P檔。
日產(chǎn)軒逸ev手剎在哪
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