文章摘要: 日產(chǎn)軒逸||ev的手剎和腳剎是一體的,就在軒逸剎車踏板的左邊,要用腳去踩,上面寫著“push off”,踩下就可以制動了。很多的自動擋也是有手剎的,不過手剎的位置是按照廠家||的風格去定的,很多歐西車和日系車習慣將手剎布置在前排兩座的中央,美系車習慣布置在
日產(chǎn)軒逸||ev的手剎和腳剎是一體的,就在軒逸剎車踏板的左邊,要用腳去踩,上面寫著“push off”,踩下就可以制動了。很多的自動擋也是有手剎的,不過手剎的位置是按照廠家||的風格去定的,很多歐西車和日系車習慣將手剎布置在前排兩座的中央,美系車習慣布置在左腳下。當駕駛員停車和起動時換檔桿的時候,都要掛檔位到P擋。如果是在坡道上面駐車或者泊車的時候,都要先拉手剎然后再掛入P檔,兩者是不一樣的,一定要好好注意。如果想要保護好變速箱的話,在非水平路面停車的時候,最好先掛N檔,然后拉手剎,接著熄滅發(fā)動機,最后再掛入P檔。
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