文章摘要: 1、國家第五階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn),簡稱為“國五標(biāo)準(zhǔn)”,國五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。歐盟已經(jīng)從2009年起開始執(zhí)行,其對氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和懸浮粒子等機(jī)動車排放物的限制更為嚴(yán)苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ,每提高一次標(biāo)
1、國家第五階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn),簡稱為“國五標(biāo)準(zhǔn)”,國五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。歐盟已經(jīng)從2009年起開始執(zhí)行,其對氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和懸浮粒子等機(jī)動車排放物的限制更為嚴(yán)苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ,每提高一次標(biāo)準(zhǔn),單車污染減少30%至50%;
2、國五標(biāo)準(zhǔn),已于2017年1月1日起在全國實(shí)施第五階段國家機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn);
3、北京、上海、南京等城市及廣東部分城市已經(jīng)開始執(zhí)行國五標(biāo)準(zhǔn);
4、2016年4月1日起,京津冀三地所有進(jìn)口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車(僅公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途),須符合機(jī)動車排放“國Ⅴ”標(biāo)準(zhǔn)。
國五排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間是什么時(shí)候?
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