文章摘要： 所以一般情況下，相同排量的發(fā)動機壓縮比越高，其動力性和經(jīng)濟性越好。但為了追求高性能，正常運轉，提高壓縮比在幾何上是很難的。而且目前國內的油品也不是那么好，這也限制了一些優(yōu)秀的發(fā)動機在國內的推廣。
所以一般情況下，相同排量的發(fā)動機壓縮比越高，其動力性和經(jīng)濟性越好。但為了追求高性能，正常運轉，提高壓縮比在幾何上是很難的。而且目前國內的油品也不是那么好，這也限制了一些優(yōu)秀的發(fā)動機在國內的推廣。
為什么壓縮比不可提的太高
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