奔馳hold開(kāi)關(guān)在哪

奔馳部分車(chē)型有HOLD功能鍵，擋把周?chē)陌存I區(qū)域使用了機(jī)械鍵。： 沒(méi)有按鍵的奔馳汽車(chē)需要采用以下方法： 當(dāng)汽車(chē)停下來(lái)時(shí)，不要松開(kāi)制動(dòng)踏板，而是繼續(xù)將制動(dòng)踏板踩得更深一點(diǎn)。如果踩不下剎車(chē)，儀表屏幕上會(huì)出現(xiàn)“HOLD”字樣，表示駐車(chē)輔助啟動(dòng)，這時(shí)就可以松開(kāi)剎車(chē)了。 保持自動(dòng)駐車(chē)功能(HOLD automatic parking function)是駕駛員在長(zhǎng)時(shí)間不制動(dòng)、不啟動(dòng)電子駐車(chē)制動(dòng)的情況下，避免車(chē)輛不必要滑行的功能。此外，該功能還可以避免車(chē)輛在斜坡上起步時(shí)向后滾動(dòng)。傳統(tǒng)的駐車(chē)制動(dòng)裝置必須根據(jù)駕駛員在斜坡上啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)的經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)手動(dòng)釋放手動(dòng)制動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。保持自動(dòng)駐車(chē)功能由控制器通過(guò)坡度傳感器提供準(zhǔn)確的駐車(chē)力。啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)，駐車(chē)控制單元通過(guò)計(jì)算離合器距離傳感器、離合器揉捏速度傳感器、油門(mén)踏板傳感器等提供的信息，在驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)自動(dòng)釋放駐車(chē)制動(dòng)。從而使汽車(chē)可以順利啟動(dòng)，并大大減少了根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷所浪費(fèi)的時(shí)間。