文章摘要： 排氣制動的優(yōu)點(diǎn)是可以大大減少行車制動器或制動器的使用，進(jìn)一步減少閘瓦或制動盤的磨損以及持續(xù)制動過熱帶來的行車安全風(fēng)險(xiǎn)。缸內(nèi)制動的好處是缸內(nèi)制動不會傷害增壓器，不會堵塞排氣管抑制發(fā)動機(jī)排氣。一般在車輛下坡時，往往采用缸內(nèi)制動來避免溜車現(xiàn)象。
排氣制動的優(yōu)點(diǎn)是可以大大減少行車制動器或制動器的使用，進(jìn)一步減少閘瓦或制動盤的磨損以及持續(xù)制動過熱帶來的行車安全風(fēng)險(xiǎn)。缸內(nèi)制動的好處是缸內(nèi)制動不會傷害增壓器，不會堵塞排氣管抑制發(fā)動機(jī)排氣。一般在車輛下坡時，往往采用缸內(nèi)制動來避免溜車現(xiàn)象。
缸內(nèi)制動和排氣制動有什么區(qū)別
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