文章摘要： 在CVT傳動(dòng)系統(tǒng)中，傳統(tǒng)的齒輪被一對(duì)滑輪和一根鋼帶代替。我覺(jué)得每個(gè)滑輪都是由兩個(gè)椎盤組成的V型結(jié)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)軸與小皮帶輪連接，大皮帶輪由鋼帶驅(qū)動(dòng)。玄機(jī)就在于這個(gè)特殊的滑輪：CVT的傳動(dòng)滑輪結(jié)構(gòu)比較奇特，分為可活動(dòng)的兩半，可以逐年靠近或分開(kāi)。錐形盤在
在CVT傳動(dòng)系統(tǒng)中，傳統(tǒng)的齒輪被一對(duì)滑輪和一根鋼帶代替。我覺(jué)得每個(gè)滑輪都是由兩個(gè)椎盤組成的V型結(jié)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)軸與小皮帶輪連接，大皮帶輪由鋼帶驅(qū)動(dòng)。玄機(jī)就在于這個(gè)特殊的滑輪：CVT的傳動(dòng)滑輪結(jié)構(gòu)比較奇特，分為可活動(dòng)的兩半，可以逐年靠近或分開(kāi)。
錐形盤在液壓推力的作用下可以收緊或打開(kāi)，擠壓鋼鏈以此來(lái)調(diào)節(jié)V型槽的寬度。當(dāng)錐形盤向內(nèi)移動(dòng)并收緊時(shí)，鋼鏈在錐形盤的擠壓下向圓心外移動(dòng)(離心方向)，而是向圓心內(nèi)移動(dòng)。這樣，鋼鏈驅(qū)動(dòng)的圓盤直徑增大，傳動(dòng)比發(fā)生變化。
CVT無(wú)級(jí)變速是啥含義
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