凱迪拉克srx雷達(dá)模塊有幾個(gè)

在車輛科技的精密布局中，雷達(dá)模塊與傳感器裝置扮演著至關(guān)重要的角色，它們的位置與功能各異，卻共同守護(hù)著行車安全。凱迪拉克SRX，作為豪華跨界SUV的典范，以其先進(jìn)的碰撞感應(yīng)與倒車?yán)走_(dá)技術(shù)，詮釋了駕駛便利與安全的新高度。 在車輛的配置上，雷達(dá)模塊位置各異，前部保險(xiǎn)杠內(nèi)部或下方可能隱藏著傳感器裝置，具體需查看車輛手冊(cè)確認(rèn)。? 至于凱迪拉克SRX的碰撞感應(yīng)，共有兩個(gè)傳感器，其中前部傳感器負(fù)責(zé)碰撞程度檢測(cè)，當(dāng)以大約40公里/小時(shí)的速度與靜止或同尺寸車輛發(fā)生碰撞時(shí)，傳感器會(huì)啟動(dòng)并啟動(dòng)氣囊系統(tǒng)。 作為一款豪華跨界SUV，SRX起源于通用汽車的Sigma平臺(tái)，2004年北美上市后，于2005年引入中國(guó)，提供6升V6和V8發(fā)動(dòng)機(jī)，并支持后驅(qū)與四驅(qū)的挑選。 關(guān)于倒車?yán)走_(dá)，凱迪拉克SRX 11款車型的蜂鳥(niǎo)器分布獨(dú)特，一個(gè)安裝在方向盤下方，另一個(gè)則置于后備箱區(qū)域。作為通用汽車的高端品牌，凱迪拉克致力于提供全方位的駕駛便利和安全特性。