文章摘要: 現(xiàn)在的汽車普遍使用電子油門控制系統(tǒng),通過(guò)油門踏板踩踏的角度,用電子信號(hào)來(lái)通知發(fā)動(dòng)機(jī)并輸出相應(yīng)的動(dòng)力。但電子式會(huì)延遲信號(hào)的傳遞,從而影響汽車的加速。而電子油門加速器就如同一個(gè)信號(hào)放大器,通過(guò)放大信號(hào)強(qiáng)度,來(lái)提高油門踏板的響應(yīng)速度和發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門
現(xiàn)在的汽車普遍使用電子油門控制系統(tǒng),通過(guò)油門踏板踩踏的角度,用電子信號(hào)來(lái)通知發(fā)動(dòng)機(jī)并輸出相應(yīng)的動(dòng)力。但電子式會(huì)延遲信號(hào)的傳遞,從而影響汽車的加速。而電子油門加速器就如同一個(gè)信號(hào)放大器,通過(guò)放大信號(hào)強(qiáng)度,來(lái)提高油門踏板的響應(yīng)速度和發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門的打開(kāi)角度,從而提高加速性。因此還是有作用的。簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō),原來(lái)踩下油門1/2,發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門會(huì)打開(kāi)1/2,但裝上電子油門加速器后,同樣踩下油門1/2,發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門卻能打開(kāi)2/3??梢钥闯觯娮蛹铀倨鬟€是有很大作用的,對(duì)追求更刺激的駕駛性能的駕駛員有很大幫助。
汽車電子加速器有用嗎
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