氫能動(dòng)力車介紹

氫能動(dòng)力車的能源來自氫氣，氫能汽車有兩種使用氫氣的方式。一種是利用內(nèi)燃機(jī)燃燒氫氣產(chǎn)生動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)車輛。這種形式會(huì)造成氫燃料迅速耗盡和電池壽命變差。

另一個(gè)是現(xiàn)在普遍使用的氫燃料電池汽車。這類車輛以車內(nèi)氫氣和空氣中的氧氣為原料反應(yīng)生成電池，車輛以電力為動(dòng)力。其實(shí)這種氫能動(dòng)力車本質(zhì)上也是電動(dòng)汽車，只是汽車的動(dòng)力源是氫氧反應(yīng)，而不是車內(nèi)自帶的電池。這種車輛中的發(fā)電機(jī)將氫的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，或者通過在內(nèi)燃機(jī)中燃燒氫，或者通過在燃料電池中使氧與氫反應(yīng)來驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)。 廣泛使用氫來燃料運(yùn)輸是擬議氫經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵要素。

內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力

氫內(nèi)燃機(jī)汽車不同于氫燃料電池汽車。 氫 ICE 是傳統(tǒng)汽油 ICE 的略微修改版本。 氫氣內(nèi)燃直接燃燒氫氣，不使用其他燃料，也不產(chǎn)生水蒸氣排放。 這些汽車的問題在于氫燃料很快耗盡。 一個(gè)裝滿氫氣的罐子只能行駛幾英里，很快就會(huì)耗盡能量。 另一方面，正在研究各種方法來減少空間消耗，例如使用液態(tài)氫或氫化物。

氫能動(dòng)力車的優(yōu)劣勢(shì)是什么？

氫能源汽車有很多優(yōu)點(diǎn)。首先是清理干凈，氫氣燃燒生成水，不會(huì)污染環(huán)境。目前，主流鋰電池電動(dòng)汽車在電池公司生產(chǎn)管理過程當(dāng)中仍會(huì)產(chǎn)生大量環(huán)境污染。

同時(shí)，電源眾多，我國主流電站仍以火力發(fā)電為主。在發(fā)電發(fā)展過程當(dāng)中，仍會(huì)排放公司大量污染物。相比之下，氫動(dòng)力汽車零排放，在某種程度上是真正的清理能源。

氫氣與氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成水

其次，氫燃料汽車加注速度快。電動(dòng)汽車分為快充、慢充和超級(jí)充電站，但即使是超級(jí)充電站也需要一個(gè)多小時(shí)才能充滿。氫能源汽車則不同，加氫過程沒有什么不同，5-8分鐘，氫能源汽車就可以滿載上路。此外，氫能能量進(jìn)行密度高，電池使用年限有保證。例如，去年國內(nèi)氫燃料汽車 Grove 的續(xù)航里程已高于 1000 公里。與今天的主流電動(dòng)汽車相比,也可以說是差距很大。

既然氫能汽車有這么多優(yōu)勢(shì)，為什么現(xiàn)在市面上主流的新能源發(fā)展汽車公司都是通過電動(dòng)汽車呢？這不得不提到安全和成本問題。

氫氣的物理化學(xué)性質(zhì)決定了氫氣的危險(xiǎn)性。雖然沒有證據(jù)表明它比汽油更危險(xiǎn)，但車載氫供應(yīng)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)高于油輪。