文章摘要: 美國禁用obd胎壓監(jiān)測這種言論也只是在網(wǎng)上傳播,并不可確定其真?zhèn)涡浴bd胎壓監(jiān)測實質(zhì)就是利用了車載診斷系統(tǒng)的功用,監(jiān)測4個車輪的旋轉(zhuǎn)圈數(shù),當發(fā)現(xiàn)個別輪胎胎壓低于正常值時就會進行報警。如題主想要了解的“obd胎壓監(jiān)測美國禁止了嗎”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下:Ob
美國禁用obd胎壓監(jiān)測這種言論也只是在網(wǎng)上傳播,并不可確定其真?zhèn)涡?。obd胎壓監(jiān)測實質(zhì)就是利用了車載診斷系統(tǒng)的功用,監(jiān)測4個車輪的旋轉(zhuǎn)圈數(shù),當發(fā)現(xiàn)個別輪胎胎壓低于正常值時就會進行報警。如題主想要了解的“obd胎壓監(jiān)測美國禁止了嗎”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下: Obd胎壓監(jiān)測系統(tǒng)在美國沒有被禁止,實質(zhì)上這個胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是利用車載診斷系統(tǒng)的作用,監(jiān)測4個車輪的旋轉(zhuǎn)圈數(shù),當發(fā)現(xiàn)個別車輪胎壓低于正常數(shù)值的時候啟動報警。胎壓是輪胎內(nèi)部空氣壓強,胎壓是輪胎的命門,過高過低都會影響輪胎的使用年限,當氣壓過低會造成汽車輪胎變形,使輪胎接地面積增大,加速輪胎磨損。當氣壓過高造成輪胎的彈性下降,使輪胎在行駛過程當中受到的負荷增大。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)反映汽車的輪胎狀況,將胎壓保持在合理范圍內(nèi)使輪胎的使用年限有保證,輪胎在冷卻時的壓力值是最符合胎壓標注數(shù)值的。
obd胎壓監(jiān)測美國禁止了嗎
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