文章摘要： 其實(shí)雪模式很簡(jiǎn)單。它裝備在自動(dòng)手動(dòng)列車上，調(diào)節(jié)變速器完成二檔起步，避免一檔起步時(shí)輪胎因扭矩過(guò)大而打滑。在雪地模式下，abs提前開(kāi)啟。以前只能在急停后踩出的abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，現(xiàn)在可以簡(jiǎn)單出現(xiàn)了。這也是為了保證踩剎車后輪胎不容易滑下來(lái)。其實(shí)雪地模
其實(shí)雪模式很簡(jiǎn)單。它裝備在自動(dòng)手動(dòng)列車上，調(diào)節(jié)變速器完成二檔起步，避免一檔起步時(shí)輪胎因扭矩過(guò)大而打滑。在雪地模式下，abs提前開(kāi)啟。以前只能在急停后踩出的abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，現(xiàn)在可以簡(jiǎn)單出現(xiàn)了。這也是為了保證踩剎車后輪胎不容易滑下來(lái)。
其實(shí)雪地模式并不局限于下雪天的應(yīng)用，在市區(qū)容易遇到的暴雨天氣也很實(shí)用。即使在快速轉(zhuǎn)彎時(shí)也能最大程度的保證車身的穩(wěn)定性，對(duì)于北方車主來(lái)說(shuō)是非常實(shí)用的裝備。雖然車配備了雪地模式，但技術(shù)才是駕駛最重要的因素。
寶馬3系下雪天開(kāi)什么模式
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