文章摘要: 汽車涂裝后漆面出現(xiàn)氣泡的原因及解決方法如下:1、施工條件和技術(shù)不嚴(yán)謹(jǐn)。粉刷的目的是施工條件和工藝要求高。油漆前,禁止油漆表層有任何水分。之前漆面的填充灰(原子灰)需要在干燥的環(huán)境下完全干燥后才能進入漆房進行涂裝;與噴槍連接的空氣管道必須保持干
汽車涂裝后漆面出現(xiàn)氣泡的原因及解決方法如下: 1、施工條件和技術(shù)不嚴(yán)謹(jǐn)。粉刷的目的是施工條件和工藝要求高。油漆前,禁止油漆表層有任何水分。之前漆面的填充灰(原子灰)需要在干燥的環(huán)境下完全干燥后才能進入漆房進行涂裝;與噴槍連接的空氣管道必須保持干燥,不允許有濕氣。溶劑藏在漆膜里,然后逃逸,留下氣泡痕跡。其他常見原因有:漆膜噴涂過厚,使用了不合適的硬化劑或稀釋劑。噴嘴(口徑)或噴涂粘度或噴涂氣壓不準(zhǔn)確。加熱前的靜止時間不足或噴油漆室氣流不足。使用準(zhǔn)確的噴涂粘度、噴涂氣壓和噴嘴直徑。使用合適的硬化劑和稀釋劑。 2.給足休息時間。定期檢驗烤房內(nèi)的氣壓和濕度。 3.油漆質(zhì)量不好。這種問題經(jīng)常發(fā)生在外面的路邊小店。這些店鋪的油漆價格非常低,因為他們都使用低質(zhì)量的油漆。噴在車上的油漆質(zhì)量可想而知。挑選高質(zhì)量的油漆。 4.噴油漆太厚。不注意油漆的涂刷或者施工人員技術(shù)有限,往往會造成油漆整體厚薄,漆身流下,后期打磨處理不好,也會為以后漆面起泡埋下伏筆。去專業(yè)的修理廠,注意工人的技術(shù)。 5.汽車停放和維護不當(dāng)。漆膜未完全干燥致密,雨季空氣中大量水分子滲入漆膜。未完工的4S店的周轉(zhuǎn)車在未完工的梅雨中停了很久。由于停車條件的原因,漆膜未干的車身長時間停放在未干的梅雨中,是車漆起泡的原因之一。注意車輛保養(yǎng),使用車罩。
汽車噴油漆后漆面上有小泡
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