文章摘要： 液力變矩器可以靈活連接發(fā)動機(jī)，使汽車遇到重載時(shí)不會熄火。但是液力變矩器也有自己的弱點(diǎn)，就是能量傳遞損失轉(zhuǎn)化為熱能。所以德系大部分基本都用雙離合直聯(lián)。日產(chǎn)的天籟等主力車型雖然配備了變矩器，但在變矩器結(jié)構(gòu)上使用了離合器。當(dāng)變矩器效率達(dá)到75%以上
液力變矩器可以靈活連接發(fā)動機(jī)，使汽車遇到重載時(shí)不會熄火。但是液力變矩器也有自己的弱點(diǎn)，就是能量傳遞損失轉(zhuǎn)化為熱能。所以德系大部分基本都用雙離合直聯(lián)。日產(chǎn)的天籟等主力車型雖然配備了變矩器，但在變矩器結(jié)構(gòu)上使用了離合器。當(dāng)變矩器效率達(dá)到75%以上時(shí)，離合器結(jié)合，變速箱直接與發(fā)動機(jī)連接，縮短效率損失。
汽車液力變矩器是啥含義
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