文章摘要: 1、與其他平臺相比,CMF平臺對驅動形式沒有限制,前置前驅,前置后驅,后置后驅都可以采用CMF平臺進行設計,強調軸距可變及零部件通用性。得益于靈活的部件組織形式,CMF平臺既可以用于設計緊湊型車;2、CMF平臺有四個優(yōu)點:①適用范圍廣 兼容多種動力;②零部
1、與其他平臺相比,CMF平臺對驅動形式沒有限制,前置前驅,前置后驅,后置后驅都可以采用CMF平臺進行設計,強調軸距可變及零部件通用性。得益于靈活的部件組織形式,CMF平臺既可以用于設計緊湊型車;
2、CMF平臺有四個優(yōu)點:①適用范圍廣 兼容多種動力;②零部件通用比例高有效下降成本;③增強車身剛性優(yōu)化結構;④共享高級別配置提升整體配置水平;
3、更佳結構:第14代軒逸采用家族全新V-Motion 2.0設計語言;得益于日產全球CMF平臺更長、更寬的底盤結構,第14代軒逸擁有1.254豪華車寬高比,實現0.26Cd超低風阻系數的同時,1.5Gpa UHSS高剛性車身結構,讓駕駛安全更有保證。
新軒逸2020款悅享版配置怎么樣?
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