文章摘要: 一般沒有損害的,電子手剎其實(shí)是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動的最新科技技術(shù),其工作原理與機(jī)械式手剎相同,都是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達(dá)到控制停車制動的作用,不同的只是在控制方式上從以前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鍵。電子手剎也就是電子駐
一般沒有損害的,電子手剎其實(shí)是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動的最新科技技術(shù),其工作原理與機(jī)械式手剎相同,都是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達(dá)到控制停車制動的作用,不同的只是在控制方式上從以前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鍵。電子手剎也就是電子駐車制動系統(tǒng)。電子駐車制動系統(tǒng)(Electrical Park Brake,EPB)是指將行車過程當(dāng)中的臨時(shí)性制動和停車后的長時(shí)性制動功能整合在一起,并且由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動的技術(shù)。電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動駐車功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動駐車功能技術(shù)的運(yùn)用,使得駕駛者在車輛停下時(shí)不需要長時(shí)間剎車。啟動自動電子駐車制動的情況下,可以避免車輛不必要的滑行。與傳統(tǒng)的手動機(jī)械駐車制動系統(tǒng)相比,電子駐車制動系統(tǒng)具有以下優(yōu)點(diǎn):(1)車廂內(nèi)取消了駐車制動手柄,為整車內(nèi)飾造型的設(shè)計(jì)提供了更大的發(fā)揮空間。(2)停車制動由一個(gè)按鍵替代了駕駛者的用力拉駐車制動手柄,簡單省力,下降了駕駛者尤其是女性駕駛者的操作強(qiáng)度。(3)隨著汽車電子駐車控制技術(shù)的不斷發(fā)展,該系統(tǒng)不僅可以實(shí)現(xiàn)靜態(tài)駐車、靜態(tài)釋放(關(guān)閉)、自動釋放(關(guān)閉)等基本功能,還增加了自動駐車和動態(tài)駐車等輔助功能。如大眾車系上安裝的AUTO HOLD自動駐車鍵,它就可以完成上述功能,由于它將動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)介入到了電子駐車制動系統(tǒng),使得駕駛更安全、更方便。
電子手剎踩油門解除會不會傷車
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