文章摘要： 柴油能耗低，所以一些小型車甚至優(yōu)秀的機(jī)動(dòng)車都改用柴油。柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，吸入柴油機(jī)氣缸內(nèi)的氣體由于活塞的運(yùn)轉(zhuǎn)而被高度壓縮，達(dá)到500 ~ 700的高溫。然后將燃油以霧狀噴入高溫空氣中，與高溫氣體混合產(chǎn)生可燃混合氣體，會(huì)自行點(diǎn)燃燃燒。根據(jù)凝固點(diǎn)，柴油可分
柴油能耗低，所以一些小型車甚至優(yōu)秀的機(jī)動(dòng)車都改用柴油。柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，吸入柴油機(jī)氣缸內(nèi)的氣體由于活塞的運(yùn)轉(zhuǎn)而被高度壓縮，達(dá)到500 ~ 700的高溫。然后將燃油以霧狀噴入高溫空氣中，與高溫氣體混合產(chǎn)生可燃混合氣體，會(huì)自行點(diǎn)燃燃燒。
根據(jù)凝固點(diǎn)，柴油可分為6個(gè)等級(jí)：10號(hào)、0號(hào)、-10號(hào)、-20號(hào)、-35號(hào)和-50號(hào)。10號(hào)輕柴油表示其凝固點(diǎn)不高于10，其余類推。
柴油牌號(hào)按什么劃分
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