文章摘要: 由于步進(jìn)減速機(jī)是傳動(dòng)裝置,因此外部工作環(huán)境(承受大負(fù)荷)以及工作過(guò)程當(dāng)中的一些內(nèi)部因素經(jīng)常會(huì)造成減速機(jī)故障。步進(jìn)減速機(jī)使用中的常見(jiàn)故障包括:漏油,軸承部位過(guò)熱,高噪音,減速機(jī)油池溫度過(guò)高(70度以上),減速器異常噪音,主動(dòng)軸竄軸,軸承破裂,齒
由于步進(jìn)減速機(jī)是傳動(dòng)裝置,因此外部工作環(huán)境(承受大負(fù)荷)以及工作過(guò)程當(dāng)中的一些內(nèi)部因素經(jīng)常會(huì)造成減速機(jī)故障。步進(jìn)減速機(jī)使用中的常見(jiàn)故障包括:漏油,軸承部位過(guò)熱,高噪音,減速機(jī)油池溫度過(guò)高(70度以上),減速器異常噪音,主動(dòng)軸竄軸,軸承破裂,齒輪損壞等常見(jiàn)故障。 現(xiàn)分析其產(chǎn)生原因并制定預(yù)防措施。
1.漏油
(1)普遍的是主動(dòng)軸和從動(dòng)軸的密封處的漏油,尤其是主動(dòng)軸的密封圈處的漏油更為嚴(yán)重。
解決方案:更換密封圈,清洗裝配到位,然后重新涂抹密封膠; 涂抹時(shí)要注意涂抹位置準(zhǔn)確,涂抹要均勻無(wú)斷點(diǎn); 加油量應(yīng)適當(dāng)。
(2)步進(jìn)減速機(jī)箱體各接觸面(各端蓋)漏油
解決方案:擰緊螺栓或更換螺栓,清除表層上的異物,清除舊的密封劑,然后重新涂抹密封劑; 涂抹時(shí)要注意準(zhǔn)確的涂抹位置,涂抹要均勻無(wú)斷點(diǎn); 加油量應(yīng)適當(dāng)。
(3)步進(jìn)減速機(jī)油窗、放油孔處漏油;
解決方案:檢驗(yàn)油塞是否松動(dòng)或損壞,然后擰緊或更換。
(4)步進(jìn)減速機(jī)箱底漏油
解決方案:檢驗(yàn)箱體損壞情況并進(jìn)行修復(fù)處理。
2.高溫:
產(chǎn)生高溫的原因有步進(jìn)減速機(jī)的間隙過(guò)小,潤(rùn)滑不足,軸承偏移,相關(guān)件不同心,潤(rùn)滑油過(guò)多,裝配時(shí)各支撐軸承預(yù)緊度過(guò)高,或長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)超載運(yùn)行,透氣孔的堵塞等。
解決方案:調(diào)整好各間隙,調(diào)整好加油量,我中心也對(duì)許多易高溫的減速機(jī)采取了加裝風(fēng)扇的方法有效的控制了這些減速機(jī)的高溫現(xiàn)象,為以后控制減速機(jī)的高溫現(xiàn)象提供了很好的范例,同時(shí)也要對(duì)長(zhǎng)期工作的減速機(jī)做好在線監(jiān)控。
步進(jìn)減速機(jī)常見(jiàn)故障分析及排除措施
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