前輪顛簸會咯噔咯噔響

減震器與車身連接的地方有緩沖橡膠，橡膠制品長期使用會老化變硬；當(dāng)橡膠變硬并被擠壓時(shí)，會發(fā)出砰砰的聲音。在這種情況下，只要更換減震器上老化的橡膠就可以解決問題。此外，還有以下兩種可能：1。擺球頭：下擺臂球頭松動(dòng)，間隙過大，汽車顛簸時(shí)會有異響；2.塑料件老化：平衡桿橡膠套松動(dòng)，間隙過大。除了上面提到的緩沖橡膠老化，減震器的損壞也會造成汽車通過不平路面時(shí)產(chǎn)生異響。雖然減震器的使用年限比較長，但也可以算是汽車的易損件。如果車輛環(huán)境差，或者頻繁暴力駕駛，必然造成損壞或漏油。如果緩沖橡膠老化，更換橡膠。如果減震器損壞或漏油，則需要更換減震器；它最好挑選原廠配件來更換減震器。原廠配件質(zhì)量更可靠。1.避免暴力駕駛：暴力駕駛不僅會縮短減震器的壽命，還會對車的其他部位產(chǎn)生很大的影響；2.顛簸路面減速：在顛簸路面或減速帶行駛時(shí)，盡量減速。最好是兩個(gè)車輪同時(shí)通過減速帶，這樣可以更好的保護(hù)汽車。汽車減振器平面軸承，也稱壓力軸承，常見于汽車麥弗遜懸架中，與彈簧減振器一起作為軸承支柱存在。被損壞后會直接影響汽車的性能，造成汽車駕駛體驗(yàn)差。當(dāng)汽車通過顛簸的路面時(shí)出現(xiàn)大量的輪胎噪音和跑偏，說明損壞程度嚴(yán)重，懸架也可能損壞，造成汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈，最危險(xiǎn)的是會造成交通事故。