怎么測量電動(dòng)汽車的鋰電池容量？

如何測量電動(dòng)汽車電池容量 　　在人們的日常生活中，電動(dòng)汽車經(jīng)常被使用，可以說是現(xiàn)代最重要的交通工具。對(duì)于電動(dòng)汽車來說，最重要的核心部件是電動(dòng)汽車電池。你經(jīng)常會(huì)在電動(dòng)車電池上看到對(duì)電池容量的描述。那么如何衡量電動(dòng)汽車的電池容量呢?下面就為大家簡要介紹一下: 　　額定容量是指電池在設(shè)計(jì)和制造過程當(dāng)中，在一定的放電條件下規(guī)定或保證的最小充電容量。它通常被稱為標(biāo)稱能力。應(yīng)該注意的是，電池的容量是由其中一個(gè)電極的容量決定的，而不是由正負(fù)電極的總和決定的。因此，電池的實(shí)際容量是由電極的小容量決定的。一般情況下，負(fù)極的實(shí)際生產(chǎn)能力過大，正極的容量限制了整個(gè)電池的容量。在你了解如何測量電動(dòng)汽車的電池容量之前，以下是你需要知道的。 　　電池容量和放電性能的測量方法基本相同，包括恒放電法、恒阻放電法、恒壓放電法、恒壓電放電法、連續(xù)放電法和間歇放電法。電池容量可根據(jù)放電時(shí)間和電流計(jì)算。下面重要介紹的是恒流法: 　　恒流法的放電容量與放電電流有很大的關(guān)系，放電溫度、充電系統(tǒng)、擱置時(shí)間都會(huì)影響其外觀。在相同的放電系統(tǒng)下，不同的充電系統(tǒng)有不同的充電效率，所以電池的放電容量也會(huì)不同。同樣，在相同的充電系統(tǒng)下，根據(jù)電池的自放電性能，10min或1h后的放電容量測試結(jié)果相差2%~5%。 　　在恒阻法中，放電電流不是一個(gè)定值。放電從一個(gè)大電流開始，然后逐漸減小。放電電阻越大，放電電流越小，壓降越小，工作壓降越慢，放電曲線越平坦，放電容量越大。 　　通過以上的介紹，相信大家對(duì)如何衡量電動(dòng)汽車電池容量有了一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)! ? 聲明：本網(wǎng)站所發(fā)布文章，均來自于互聯(lián)網(wǎng)，不代表本站觀點(diǎn)，如有侵權(quán)，請(qǐng)致郵sales@greenway-battery.com刪除。