文章摘要: 1、布加迪威龍使用現(xiàn)在最先進也是最復雜的發(fā)動機之一的w16發(fā)動機,再配上4個渦輪增壓器,使得它可以輸出高于1001/6000以上的功率(根據(jù)型號不同,最高可達1200/6400+的功率)和1250 /2200—5500的最大扭矩;2、為了幫助散熱,工程師們分別在發(fā)動機、空調、機油
1、布加迪威龍使用現(xiàn)在最先進也是最復雜的發(fā)動機之一的w16發(fā)動機,再配上4個渦輪增壓器,使得它可以輸出高于1001/6000以上的功率(根據(jù)型號不同,最高可達1200/6400+的功率)和1250 /2200—5500的最大扭矩;
2、為了幫助散熱,工程師們分別在發(fā)動機、空調、機油、變速箱、差速器和中冷進氣系統(tǒng)上使用了10個散熱器和3倍于普通汽車的冷卻劑;
3、車身采用碳纖維單體式車身,甚至螺釘都是用鈦合金材料制成,其重量僅為普通鋼材的1/3,以此來減輕車的重量;
布加迪威龍時速能有多少?
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