文章摘要: 橋梁波形護欄板是一種用于公路、鐵路、橋梁、港口等的交通防護設(shè)施。近年來,我國大力發(fā)展安全保障工程。該項目的開展,使得橋梁波形護欄板在縣級村道路上的應用越來越廣泛。橋梁波形護欄板已成為重要的高速公路防護設(shè)備。20世紀80年代以來,我國高速公路項目
橋梁波形護欄板是一種用于公路、鐵路、橋梁、港口等的交通防護設(shè)施。近年來,我國大力發(fā)展安全保障工程。該項目的開展,使得橋梁波形護欄板在縣級村道路上的應用越來越廣泛。橋梁波形護欄板已成為重要的高速公路防護設(shè)備。20世紀80年代以來,我國高速公路項目得到了大力建設(shè),高速公路建設(shè)在我國經(jīng)濟和社會發(fā)展中發(fā)揮了非常重要的作用。橋梁波形護欄板作為高速公路的安全防護設(shè)施,是不可或缺的安全防護。
一般橋梁波形護欄板是指波形梁護欄板,采用由立柱固定的橫梁結(jié)構(gòu),依靠波形梁護欄的曲折變形和拉力來抵抗車輛的碰撞。其中,橋梁波形護欄板可分為波形梁鋼護欄、管梁護欄和箱形梁護欄。無論哪種梁式護欄都具有一定的剛性和柔性,通過護欄上橫梁的變形來吸收車輛碰撞產(chǎn)生的能量,從而保證失控車輛的變向,下降行駛速度,促進失控車輛變軌。同時,損壞的橋梁波形護欄板可以通過更換配件進行更換或修復。同時,波形梁護欄具有一定的視線感應功能,外形美觀。
20世紀80年代中期,我國進行了高速公路護欄方式和防撞功能的研究,從護欄功能、安全性、現(xiàn)象影響、氣象條件等方面分析了各種護欄的適用性,提出了適合我國高速公路的護欄方式。因此,對橋梁波形護欄板的結(jié)構(gòu)進行了一系列的試驗和探討,最終提出了適合我國高速道路波形護欄的合理結(jié)構(gòu)。
最早的橋梁波形護欄板一般采用水泥混凝土,是一種具有一定截面形狀的水泥混凝土墻體護欄。它通過吸收車輛爬坡和變形產(chǎn)生的碰撞能量來改變車輛的速度和方向。這種混凝土護欄在車輛與它發(fā)生碰撞時不會變形,因此在碰撞過程當中無法對車輛起到緩沖作用。波形梁鋼護欄完全可以彌補混凝土波形梁護欄的不足,波形梁鋼護欄的線形結(jié)構(gòu)可以對駕乘人員起到一定的線形導向作用。
橋梁波形護欄板是重要的交通防護設(shè)備
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