文章摘要: 馬自達(dá)6||使用的變速箱是馬自達(dá)自主研發(fā)的,采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。這款車(chē)配備6速手自一體變速箱,帶換擋撥片,但沒(méi)有運(yùn)動(dòng)模式。值得一提的是,在變速器工作過(guò)程當(dāng)中,車(chē)速高于8kmh后,離合器可以完全鎖止。這樣可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出在液力變矩器上的能量損失
馬自達(dá)6||使用的變速箱是馬自達(dá)自主研發(fā)的,采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。這款車(chē)配備6速手自一體變速箱,帶換擋撥片,但沒(méi)有運(yùn)動(dòng)模式。值得一提的是,在變速器工作過(guò)程當(dāng)中,車(chē)速高于8kmh后,離合器可以完全鎖止。這樣可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出在液力變矩器上的能量損失,既可以提高變速器的傳動(dòng)速度,又可以提高燃油的合理性。 關(guān)于馬自達(dá)6的信息如下: 1.馬自達(dá)6搭載了馬自達(dá)家族研發(fā)的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高達(dá)13比1,燃油合理性和扭矩都提升了15%。所有車(chē)型還標(biāo)配了智能全速停止系統(tǒng)和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。 2.這款車(chē)使用的變速器最大的技術(shù)亮點(diǎn)是采用了平板式液力變矩器和多片式鎖止離合器,擴(kuò)大了鎖止區(qū)間。這款變速器的變矩器鎖止區(qū)間高達(dá)89%,工作過(guò)程當(dāng)中汽車(chē)的動(dòng)力傳遞更加直接。
馬自達(dá)6用的什么品牌變速箱
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