文章摘要: 關(guān)于“四輪定位數(shù)據(jù)怎樣換算?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹:四輪定位數(shù)據(jù)換算的方法如下:1、無桿式測量機頭換算,無桿式傳感器是以航天工業(yè)的電子傾斜儀之原理,作為測量的標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ),其先進的設(shè)計,目的在下降傳統(tǒng)的長桿型測量機頭因為需要左右投射所造成的不便和偏差
關(guān)于“四輪定位數(shù)據(jù)怎樣換算?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹: 四輪定位數(shù)據(jù)換算的方法如下: 1、無桿式測量機頭換算,無桿式傳感器是以航天工業(yè)的電子傾斜儀之原理,作為測量的標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ),其先進的設(shè)計,目的在下降傳統(tǒng)的長桿型測量機頭因為需要左右投射所造成的不便和偏差,無桿式測量機頭為四輪獨立測量,所以無需擔(dān)心左右投射的問題,使測量數(shù)據(jù)更精準(zhǔn); 2、無線傳輸電子式輪距換算,當(dāng)今車輛輪胎改裝風(fēng)氣盛行,在改裝輪胎后兩輪之間的輪距跟著改變,但定位儀上原廠的數(shù)值并未跟著改變,電子式輪距測量尺,可在車輛改裝后進行輪距測量,并藉由無線傳輸?shù)接嬎阆到y(tǒng)進行數(shù)據(jù)更改,以提供最準(zhǔn)確的測量值; 3、多角度同時顯示畫面換算,可以以圖形、數(shù)據(jù)、顏色等方式上下雙彩顯同步顯示測量及調(diào)校結(jié)果,方便技師進行車輪調(diào)校。
四輪定位數(shù)據(jù)怎樣換算?
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