文章摘要: 關(guān)于“發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后有滋滋的響聲?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹:電源接通后引擎蓋打開能聽到滋滋滋的類似電流聲。汽車空調(diào)四個(gè)循環(huán)過程:1、壓縮過程:壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體,把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機(jī);2、散熱過程:高溫高壓的過
關(guān)于“發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后有滋滋的響聲?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹: 電源接通后引擎蓋打開能聽到滋滋滋的類似電流聲。汽車空調(diào)四個(gè)循環(huán)過程: 1、壓縮過程:壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體,把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機(jī); 2、散熱過程:高溫高壓的過熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器,由于壓力及溫度的下降,制冷劑氣體冷凝成液體,并排出大量的熱量; 3、節(jié)流過程:溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置后體積變大,壓力和溫度急劇下降,以霧狀(細(xì)小液滴)排出膨脹裝置; 4、吸熱過程:霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器,因此時(shí)制冷劑沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度,故制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)過程當(dāng)中大量吸收周圍的熱量,而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進(jìn)入壓縮機(jī)。上述過程周而復(fù)始的進(jìn)行,達(dá)到下降蒸發(fā)器周圍空氣溫度的目的。
發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后有滋滋的響聲?
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