文章摘要: 空壓機(jī)廠家,空氣壓縮機(jī)是一種高速運(yùn)轉(zhuǎn)的復(fù)雜機(jī)器和設(shè)備。保證設(shè)備運(yùn)行的關(guān)鍵是保證壓縮機(jī)曲軸、滾柱軸承、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸和液壓缸的潤(rùn)滑。因此,空壓機(jī)廠家要求使用特種潤(rùn)滑油,并要求維護(hù)時(shí)潤(rùn)滑油的顏色和油位??諌簷C(jī)廠家,由于制冷機(jī)組設(shè)計(jì)、施工和維護(hù)的疏忽
空壓機(jī)廠家,空氣壓縮機(jī)是一種高速運(yùn)轉(zhuǎn)的復(fù)雜機(jī)器和設(shè)備。保證設(shè)備運(yùn)行的關(guān)鍵是保證壓縮機(jī)曲軸、滾柱軸承、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸和液壓缸的潤(rùn)滑。因此,空壓機(jī)廠家要求使用特種潤(rùn)滑油,并要求維護(hù)時(shí)潤(rùn)滑油的顏色和油位。
空壓機(jī)廠家,由于制冷機(jī)組設(shè)計(jì)、施工和維護(hù)的疏忽,空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑不足的現(xiàn)象非常普遍,如油量低、油結(jié)焦發(fā)霉、封閉液、制冷劑清洗、使用假冒偽劣潤(rùn)滑油等。潤(rùn)滑不充分會(huì)造成滾子軸承表層損壞或劃傷,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成抱軸、活塞卡缸等安全生產(chǎn)事故,造成發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸彎曲開裂。
空壓機(jī)廠家,缺油是壓縮機(jī)故障中比較容易區(qū)分的注意事項(xiàng)之一??諌簷C(jī)曲軸箱內(nèi)剩油很少,甚至沒有潤(rùn)滑油??諌簷C(jī)是一種特殊的氣泵,很多制冷劑在排出的同時(shí)會(huì)帶走少量的潤(rùn)滑油(稱為跑油或跑油)??諌簷C(jī)跑油是不可避免的,但是跑油的速度是不一樣的。
空壓機(jī)廠家,半封閉活塞式空氣壓縮機(jī)中約有2-3%的潤(rùn)滑油,渦旋壓縮機(jī)制冷壓縮機(jī)中約有0.5-1%。對(duì)于排量為100m3/hr、曲軸箱儲(chǔ)油量為6升的6缸制冷壓縮機(jī),3%的跑油量意味著約0.3-0.8升/分鐘的殘油量運(yùn)行,或者壓縮機(jī)無回油運(yùn)行時(shí)間高于十分鐘。如果排到空壓機(jī)的潤(rùn)滑油不回家,制冷壓縮機(jī)就會(huì)少油。
空壓機(jī)廠家,空氣壓縮機(jī)回油有兩種方式,一是濾油器,二是支氣管回油。濾油器安裝在壓縮機(jī)的排氣閥上,一般可抽取50-95%的運(yùn)行油?;赜蛯?shí)際效果很好,速度較快,大大減少了進(jìn)入系統(tǒng)管道的剩余油,從而有效提高了回油的運(yùn)行時(shí)間。管道很長(zhǎng)的冷庫、滿液制冰系統(tǒng)、溫度很低的冷凍干燥設(shè)備,啟動(dòng)十幾分鐘甚至幾十分鐘都沒有回油或回油很少,這種情況并不少見。方案設(shè)計(jì)不佳的計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)會(huì)造成壓縮機(jī)油壓過低而死機(jī)的困難。這種制冷機(jī)組安裝效率高,濾油器可以提高空壓機(jī)的運(yùn)行時(shí)間,使空壓機(jī)的安全系數(shù)可以度過啟動(dòng)后不回油的危機(jī)階段。
空壓機(jī)廠家:空壓機(jī)若沒有油的潤(rùn)滑會(huì)造成什么后果?
本文由入駐排行8資訊專欄的作者撰寫或者網(wǎng)上轉(zhuǎn)載,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表排行8立場(chǎng)。不擁有所有權(quán),不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容, 請(qǐng)發(fā)送郵件至 paihang8kefu@163.com 舉報(bào),一經(jīng)查實(shí),本站將立刻刪除。
管道設(shè)計(jì)中如何挑選合適的閥門?
2026-01-18
福祿克推出Versiv2 (威測(cè))認(rèn)證測(cè)試的DSX 系列
2026-01-17
止回閥如何安裝與選型?
2026-01-16
如何挑選低溫球閥?怎么可以挑選到優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品
2026-01-15