文章摘要: 密封膠圈破了容易漏油,油耗自然上升;發(fā)動機在快速運轉時,由于慣性,機油會有一定程度的甩向缸壁,所以發(fā)動機轉速越高,甩向缸壁的機油越多,油耗自然增加;當活塞環(huán)安裝出現錯配或裝反時,油耗會大大增加;當活塞與缸壁間隙較大時,兩者之間的粘結作用會下
密封膠圈破了容易漏油,油耗自然上升;發(fā)動機在快速運轉時,由于慣性,機油會有一定程度的甩向缸壁,所以發(fā)動機轉速越高,甩向缸壁的機油越多,油耗自然增加;當活塞環(huán)安裝出現錯配或裝反時,油耗會大大增加;當活塞與缸壁間隙較大時,兩者之間的粘結作用會下降,因此本應甩在缸壁上的機油會從間隙中飛濺到燃燒室中,通過燃燒增加機油消耗;當機油添加過量時,甩在氣缸壁上的機油量會增加,造成油環(huán)運轉異常,造成進入燃燒室的機油量增加;機油粘度低時,油膜比較薄,容易揮發(fā),造成油耗增加。
機油消耗過多有什么原因
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