文章摘要: 轉(zhuǎn)子發(fā)動機的發(fā)明人是德國的菲加士汪克爾,轉(zhuǎn)子發(fā)動直接將可燃氣的燃燒膨脹力轉(zhuǎn)化為驅(qū)動扭矩,與往復(fù)式發(fā)動機相比,轉(zhuǎn)子發(fā)動機取消了無用的直線運動,因而同樣功率的轉(zhuǎn)子發(fā)動機尺寸較小、重量較輕,而且振動和噪音較低,具有較大優(yōu)勢。轉(zhuǎn)子發(fā)動機由于轉(zhuǎn)子引擎
轉(zhuǎn)子發(fā)動機的發(fā)明人是德國的菲加士汪克爾,轉(zhuǎn)子發(fā)動直接將可燃氣的燃燒膨脹力轉(zhuǎn)化為驅(qū)動扭矩,與往復(fù)式發(fā)動機相比,轉(zhuǎn)子發(fā)動機取消了無用的直線運動,因而同樣功率的轉(zhuǎn)子發(fā)動機尺寸較小、重量較輕,而且振動和噪音較低,具有較大優(yōu)勢。轉(zhuǎn)子發(fā)動機由于轉(zhuǎn)子引擎的軸向運轉(zhuǎn)特性,不需要精密的曲軸平衡就能達到較高的運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速,整個發(fā)動機只有兩個轉(zhuǎn)動部件,與一般的四沖程發(fā)動機具有進、排氣活門等二十多個活動部件相比結(jié)構(gòu)大大簡化,發(fā)生故障的可能性也大大減小。
轉(zhuǎn)子發(fā)動機發(fā)明者 轉(zhuǎn)子發(fā)動機是哪個汽車品牌發(fā)明的
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