文章摘要: 不要這樣做,如果不是為了換檔而踩下離合器,就相當于切換到空檔了,這時候踩油門,就等于是掛著空檔位加油門,只會發(fā)出很響的轟鳴聲,車輛并不會加速,這樣做是浪費汽油的行為。首先,油門和離合器是可以一起踩的,起步的時候就是一起踩。其實是離合踩得越多,發(fā)
不要這樣做,如果不是為了換檔而踩下離合器,就相當于切換到空檔了,這時候踩油門,就等于是掛著空檔位加油門,只會發(fā)出很響的轟鳴聲,車輛并不會加速,這樣做是浪費汽油的行為。首先,油門和離合器是可以一起踩的,起步的時候就是一起踩。其實是離合踩得越多,發(fā)動機的動力實際使用率就越低,再者,換檔不松油門很難掌控好換檔后的發(fā)動機轉速,一般表現(xiàn)就是車身抖動或向前猛突。如上所述,離合器和節(jié)氣門之間的耦合并不理想。 這只能由您自己練習,并慢慢學會根據(jù)車輛的速度和發(fā)動機的速度以及何時加油以及加多少油來掌握離合器的速度。 熟練后,一系列移位操作完全是條件反射。
踩油門的時候要踩離合嗎
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