文章摘要: 說起天車軌道這款產(chǎn)品可能大多數(shù)人還不了解它的,其實(shí)它的用途是很廣泛的,在很多行業(yè)都是會(huì)用到它的,所以說使用它的地方還是比較多的,這幾年市面上也出現(xiàn)了不少這樣方面的廠家,因此,該行業(yè)的競爭也是很激烈的,接下來我們就來介紹一下天車軌道的基本簡介
說起天車軌道這款產(chǎn)品可能大多數(shù)人還不了解它的,其實(shí)它的用途是很廣泛的,在很多行業(yè)都是會(huì)用到它的,所以說使用它的地方還是比較多的,這幾年市面上也出現(xiàn)了不少這樣方面的廠家,因此,該行業(yè)的競爭也是很激烈的,接下來我們就來介紹一下天車軌道的基本簡介吧,想知道的話就趕緊來看看吧。
天車軌道廠家認(rèn)為通過無線、有線聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)資源共享,使生產(chǎn)日程、主管部門、工廠領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)掌握生產(chǎn)情況,從而加強(qiáng)管理,合理利用設(shè)備,有效提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。
目前,天車的運(yùn)行數(shù)據(jù)(如位置、重量、動(dòng)作、實(shí)時(shí)報(bào)警等)在地面服務(wù)器上通常使用無線數(shù)據(jù)發(fā) 射器在天車上安裝發(fā) 射器,在地面上安裝接 收器,并通過RS232或RS485進(jìn)行通信。
但是,傳統(tǒng)的天車信息采集系統(tǒng)中數(shù)據(jù)傳輸速度慢、數(shù)據(jù)量小、易受干擾,不適合實(shí)時(shí)系統(tǒng)或管理系統(tǒng)對大容量、快速數(shù)據(jù)的要求。
針對現(xiàn)階段存在的問題,天車軌道廠家開發(fā)了天車信息采集系統(tǒng),該產(chǎn)品應(yīng)能滿足傳輸速度快、數(shù)據(jù)量充足、不礙事的要求。
天車軌道快速傳輸速度:目前,通過移動(dòng)通信技術(shù)的發(fā)展,我們可以使用移動(dòng)通信技術(shù)的4G和5G傳輸數(shù)據(jù),通過4G或5G的移動(dòng)通信技術(shù)快速訪問互聯(lián)網(wǎng),這是該產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)。
刻度標(biāo)尺的精確定位系統(tǒng)是利用電磁感應(yīng)原理檢測移動(dòng)設(shè)備的位移,當(dāng)標(biāo)尺指針線圈進(jìn)入交流電流時(shí),標(biāo)尺指針附近會(huì)產(chǎn)生交流磁場。天車軌道刻度標(biāo)尺處于幾乎交叉且均勻分布的磁場中,每對刻度標(biāo)尺芯都會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢??潭劝l(fā)生器信號(hào)通過電磁耦合發(fā)送到刻度標(biāo)尺的檢測環(huán)。尺度分析器對接收的信號(hào)進(jìn)行相位比較。交叉線的信號(hào)相位與平行線的信號(hào)相位相同,地址為“0”。交叉線的信號(hào)相位與平行線的信號(hào)相位相反,地址為“1”。這樣檢測到的地址信息是格雷碼數(shù)組,它確定游泳者指針在標(biāo)尺長度方向上的位置。
天車軌道的優(yōu)點(diǎn)
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