文章摘要： 雙離合變速箱不適合反復(fù)起步、長(zhǎng)期低速檔行車或隨車流量時(shí)行時(shí)停，非常容易產(chǎn)超溫的情況，造成 故障產(chǎn)生。雙離合變速箱在運(yùn)行的時(shí)候，會(huì)磨擦生產(chǎn)熱量，尤其是在龜速行車的路段，雙離合不斷的在一檔和二檔中間轉(zhuǎn)換，離合器的開合產(chǎn)生很多的熱量，干式雙離合是
雙離合變速箱不適合反復(fù)起步、長(zhǎng)期低速檔行車或隨車流量時(shí)行時(shí)停，非常容易產(chǎn)超溫的情況，造成 故障產(chǎn)生。雙離合變速箱在運(yùn)行的時(shí)候，會(huì)磨擦生產(chǎn)熱量，尤其是在龜速行車的路段，雙離合不斷的在一檔和二檔中間轉(zhuǎn)換，離合器的開合產(chǎn)生很多的熱量，干式雙離合是氣體排熱，是風(fēng)冷的，排熱效率就比不上這類濕式雙離合高。就如同我們剛煮好的雞蛋，用電扇使勁兒吹，比不上放在水里頭降溫的快。因此干式雙離合的排熱性能差，相比較而言更易于壞。
濕式雙離合和干式雙離合有什么區(qū)別
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