文章摘要： 特斯拉頂配車型使用近7000塊松下NCR18650和3100mah電池，分兩級(jí)，串聯(lián)和并聯(lián)。8650續(xù)航以充放電次數(shù)計(jì)算，大概是1000次左右。如果按照兩天充電一次的原則，那就是2000天，也就是每五年必須更換一次電池。自然要看車輛的使用情況。遵循我國(guó)的法律政策，新能源
特斯拉頂配車型使用近7000塊松下NCR18650和3100mah電池，分兩級(jí)，串聯(lián)和并聯(lián)。8650續(xù)航以充放電次數(shù)計(jì)算，大概是1000次左右。如果按照兩天充電一次的原則，那就是2000天，也就是每五年必須更換一次電池。自然要看車輛的使用情況。
遵循我國(guó)的法律政策，新能源電動(dòng)汽車應(yīng)保證電池8年或15萬(wàn)公里，質(zhì)保期內(nèi)電池消耗不得高于30%；所以在廠家限定的質(zhì)保期內(nèi)，車主完全不用擔(dān)心電動(dòng)車的續(xù)航問題。
特斯拉用的什么電池
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