文章摘要： 1、發(fā)動機(jī)布置在汽車后部，與差速器和手動變速器連成一體，后輪為驅(qū)動輪，發(fā)動機(jī)布置在前軸的后面，此為中置后驅(qū)；2、優(yōu)點(diǎn)；中置發(fā)動機(jī)的最大優(yōu)點(diǎn)是極為優(yōu)異的轉(zhuǎn)向特性。在轉(zhuǎn)向時(shí)，一轉(zhuǎn)動方向盤，汽車很快就跟著轉(zhuǎn)向，二者間的時(shí)間差非常短，車身緊隨轉(zhuǎn)向動作
1、發(fā)動機(jī)布置在汽車后部，與差速器和手動變速器連成一體，后輪為驅(qū)動輪，發(fā)動機(jī)布置在前軸的后面，此為中置后驅(qū)；
2、優(yōu)點(diǎn)；中置發(fā)動機(jī)的最大優(yōu)點(diǎn)是極為優(yōu)異的轉(zhuǎn)向特性。在轉(zhuǎn)向時(shí)，一轉(zhuǎn)動方向盤，汽車很快就跟著轉(zhuǎn)向，二者間的時(shí)間差非常短，車身緊隨轉(zhuǎn)向動作的性能特別好；
3、中置后驅(qū)車的另外一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是起步和加速性能不錯(cuò)。因?yàn)楫?dāng)起步或減速時(shí)，整車的重量向后移動，從而增加了后輪對地面的附著力，驅(qū)動力再大也很難使輪胎打滑。
鈴木浪迪四驅(qū)怎么樣?
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