文章摘要: 關(guān)閉esp后,沒有esp限制汽車的動力,汽車的動力可能會增強(qiáng)。關(guān)閉esp可以在彎道中跑得更快,司機(jī)在入彎、過彎、出彎的整個過程當(dāng)中都可以平穩(wěn)加速。但是esp系統(tǒng)可以保證汽車的穩(wěn)定性,提高駕駛的安全性,所以不建議隨意關(guān)閉esp。Esp又稱車身穩(wěn)定系統(tǒng),目前是國
關(guān)閉esp后,沒有esp限制汽車的動力,汽車的動力可能會增強(qiáng)。關(guān)閉esp可以在彎道中跑得更快,司機(jī)在入彎、過彎、出彎的整個過程當(dāng)中都可以平穩(wěn)加速。但是esp系統(tǒng)可以保證汽車的穩(wěn)定性,提高駕駛的安全性,所以不建議隨意關(guān)閉esp。 Esp又稱車身穩(wěn)定系統(tǒng),目前是國外公司做的,分別是德國博世、美國天合、德國大陸特維茲、日本電裝、日本愛信、美國德爾福。這是全球六大電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)供應(yīng)商。 Esp系統(tǒng)是在ABS防抱死制動系統(tǒng)的基礎(chǔ)上開發(fā)的。ABS又稱防抱死制動系統(tǒng),可以避免剎車片抱死車輪,造成車輛失去轉(zhuǎn)向能力,失去控制。由于車輛情況復(fù)雜,除了方向盤被鎖死之外,還可能出現(xiàn)車尾被甩開,車頭被推失控的問題,于是esp應(yīng)運(yùn)而生。
esp關(guān)閉后有什么影響
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