文章摘要： 從賬面功耗來(lái)看，2:0t 220馬力大功率發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際能耗比好于小功率。畢竟，這臺(tái)低功率發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有t最初在國(guó)外是不存在的，但是在中國(guó)被閹割了。就實(shí)際油耗而言，兩車(chē)的油耗還沒(méi)有t在短暫的市區(qū)行駛過(guò)程當(dāng)中被拉大，較大的差距集中在百公里9升，在中級(jí)車(chē)中算是中
從賬面功耗來(lái)看，2:0t 220馬力大功率發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際能耗比好于小功率。畢竟，這臺(tái)低功率發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有t最初在國(guó)外是不存在的，但是在中國(guó)被閹割了。
就實(shí)際油耗而言，兩車(chē)的油耗還沒(méi)有t在短暫的市區(qū)行駛過(guò)程當(dāng)中被拉大，較大的差距集中在百公里9升，在中級(jí)車(chē)中算是中規(guī)中矩的省油。
目前這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是大眾邁騰、帕薩特、cc。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上的差別很明顯，但是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速差不多，所以實(shí)際油耗相差不大。
邁騰330和380市區(qū)油耗能差多少
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