文章摘要: 交通基礎設施和城市建設規(guī)模越來越大,建筑工程中使用的上料卷揚機規(guī)模和功率越來越大,牽引速度越來越快。上料卷揚機的關鍵傳動部分是開式齒輪,在大功率高速運行的條件下,上料卷揚機廠家生產(chǎn)的上料卷揚機二級結構尺寸越來越大,上料卷揚機的噪音也越來越大
交通基礎設施和城市建設規(guī)模越來越大,建筑工程中使用的上料卷揚機規(guī)模和功率越來越大,牽引速度越來越快。上料卷揚機的關鍵傳動部分是開式齒輪,在大功率高速運行的條件下,上料卷揚機廠家生產(chǎn)的上料卷揚機二級結構尺寸越來越大,上料卷揚機的噪音也越來越大,但這是廠家所不允許的。
上料卷揚機牽引力小、轉速低時,噪音遠低于上料卷揚機廠家標準要求,易于控制;但在牽引速度高、牽引力大時,要保證噪音不超標,這需要考慮設計和技術以及材料和質量。在檢驗等各個環(huán)節(jié)都要采取有效措施。
上料卷揚機存在的問題:錨機噪音的來源有很多,但這本質上是沖擊和振動的結果。這通常是由于齒輪嚙合質量差,運動不均勻,造成運動過程當中瞬間加速。由于機器制造是基于相同的型號和工藝,由于上料卷揚機廠家的大部分產(chǎn)品都是合格的,因此應消除設計和工藝中的不合理因素。
上料卷揚機廠家對上料卷揚機噪音源的分析與控制:提升機底盤的設計和制造會產(chǎn)生噪音。
1、底盤采用箱形結構,并非所有焊縫都是連續(xù)焊接。每個框架的焊縫長度和高度都不同。底盤剛度個體差異較大,有的會產(chǎn)生共振效應。如果上料卷揚機的振動和噪音很小,就會被放大。
2、底盤為鋼板焊接而成,不具備減震降噪功能。如果卷揚機廠家生產(chǎn)的上料卷揚機的固有頻率接近齒輪的嚙合頻率,則齒輪的振動可能較弱,這可能會造成單機產(chǎn)生較大的共振,從而造成噪音級增加。針對以上可能性,上料卷揚機廠家進行了單獨的測試。但是,通過三個實驗,錨機生產(chǎn)商發(fā)現(xiàn),錨機的噪音級與底盤結構、剛度、頻率等因素的相關性較弱,而噪音級與運動部件的相關性很強。因此,機箱的設計結構和制造質量不會使上料卷揚機產(chǎn)生過大的噪音。
上料卷揚機的噪音該怎樣控制
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