車(chē)銑復(fù)合和加工中心的區(qū)別

車(chē)銑復(fù)合和加工中心的區(qū)別是:

1.車(chē)銑復(fù)合加工中心是具有B軸聯(lián)動(dòng)和C軸聯(lián)動(dòng)的機(jī)床，可用于車(chē)銑?？梢哉f(shuō)在車(chē)銑復(fù)合機(jī)床上可以加工一個(gè)零件的全部或大部分，所以也叫小生產(chǎn)線。不僅可以提高產(chǎn)品的精度和加工產(chǎn)品的效率，還可以為公司大大節(jié)省機(jī)床的占地面積。以前需要在幾臺(tái)機(jī)床上完成一個(gè)零件的加工，現(xiàn)在只需要一臺(tái)機(jī)床就可以完成所有的加工。這種機(jī)床還可以分為立式和臥式車(chē)銑機(jī)床，在歐洲、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)非常普遍。中國(guó)剛剛起步，發(fā)展很慢，主要是國(guó)人還像以前一樣對(duì)待這種機(jī)床，對(duì)車(chē)銑機(jī)床的浪費(fèi)很大。主要機(jī)床生產(chǎn)商有WFL、DMG、馬扎克、豹妹、森精機(jī)等。

2.五軸加工中心，只能銑削，不可車(chē)削。所以在加工上有很多限制。車(chē)銑復(fù)合可以覆蓋五軸加工中心的加工，五軸做不了車(chē)銑復(fù)合加工。

車(chē)銑復(fù)合特性

1.車(chē)銑復(fù)合加工中心采用高精度內(nèi)置主軸；

2.可自由移動(dòng)的操作面板提高了操作效率；

3.機(jī)型主要是大批量生產(chǎn)各種小零件和復(fù)雜零件，高速加工，多樣化加工；

4.尤其是細(xì)長(zhǎng)復(fù)雜的工序可一次加工成型，并可配置自動(dòng)送料裝置，提高效率；

5.材料細(xì)節(jié):切割、銅、鐵、鋁合金、不銹鋼、特氟龍等材料。

發(fā)展?fàn)顩r

車(chē)銑復(fù)合加工大部分是在車(chē)削中心上完成的，而一般的車(chē)削中心只是把數(shù)控車(chē)床的普通轉(zhuǎn)塔換成了帶電動(dòng)工具的轉(zhuǎn)塔，主軸增加了C軸功能。由于轉(zhuǎn)塔刀架結(jié)構(gòu)和尺寸的限制，動(dòng)力頭功率小，轉(zhuǎn)速低，無(wú)法安裝較大的刀具。這樣的車(chē)削中心以車(chē)削為主，銑鉆功能只是做一些輔助加工。電動(dòng)刀架成本高造成車(chē)削中心成本高。國(guó)內(nèi)價(jià)格普遍高于10萬(wàn)，進(jìn)口價(jià)格高于20萬(wàn)，普通用戶(hù)負(fù)擔(dān)不起。比較經(jīng)濟(jì)的車(chē)銑機(jī)床都是XZC軸，也就是在卡盤(pán)上加一個(gè)旋轉(zhuǎn)的C軸，實(shí)現(xiàn)基本的銑削功能。