危險作業(yè)開票：對危險操作票的五點理解

危險作業(yè)開票，危險識別有三種狀態(tài)，即正常狀態(tài)、異常狀態(tài)和緊急狀態(tài)。正常狀態(tài)下，事故應(yīng)通過作業(yè)指導(dǎo)書或崗位操作規(guī)程進(jìn)行控制；在異常狀態(tài)下，應(yīng)在現(xiàn)場確認(rèn)危險源，并采取有效措施控制事故；在緊急狀態(tài)下，應(yīng)通過制定應(yīng)急計劃和提前進(jìn)行應(yīng)急演習(xí)來控制事故；

八種危險作業(yè)屬于異常狀態(tài)，為了貫徹“預(yù)防為主、綜合治理”的方針，辦理工作許可證，并在現(xiàn)場對危險源進(jìn)行識別和確認(rèn)；八類危險作業(yè)是指高空作業(yè)、受限空間作業(yè)、吊裝作業(yè)、動火作業(yè)、臨時用電作業(yè)、破土作業(yè)、斷路作業(yè)和盲板抽堵作業(yè)；以上八種作業(yè)辦理工作票，并設(shè)專人現(xiàn)場監(jiān)督。現(xiàn)場配備相應(yīng)的安全工具和用具以及可靠的安全監(jiān)測和測量裝置。根據(jù)級別不同，相應(yīng)的安全管理人員需要到現(xiàn)場進(jìn)行安全確認(rèn)。操作人員熟悉可能存在的危險，并提前采取有效的預(yù)防措施。各級要提高處理危險操作票的認(rèn)識，不可敷衍了事，不可處理故障，不可推卸責(zé)任。各級處理危險作業(yè)票達(dá)成五點認(rèn)識:

1、誰簽字誰負(fù)責(zé)。尤其是上層組織管理者不可只是隨意簽字，不去現(xiàn)場確認(rèn)危險源，忽視預(yù)防措施的落實。發(fā)生傷害事故時，危險操作票上的書面證據(jù)是追究安全責(zé)任的證據(jù)。危險作業(yè)開票

2.讓所有操作人員熟悉操作的危險性。操作票需要由地面操作人員進(jìn)行，各級管理人員到現(xiàn)場進(jìn)行五分鐘的安全活動，讓每個操作人員對現(xiàn)場的危險源保持足夠的警惕和認(rèn)識，現(xiàn)場可能有危險操作的操作人員有所警覺。檢票的目的是為了避免事故，而不僅僅是為了檢票。

3.過程監(jiān)督動態(tài)跟進(jìn)。專職監(jiān)管人員保持清醒的頭腦和敏銳的意識，實時監(jiān)控現(xiàn)場操作人員的操作動態(tài)和現(xiàn)場風(fēng)險因素的動態(tài)變化，及時提醒和通知操作人員，及時采取果斷措施進(jìn)行處理。在緊急情況下，迅速啟動緊急預(yù)防，以減少事故損失。危險作業(yè)開票

4.大力實施安全措施，并配置相應(yīng)的管理機制。操作人員在從事危險作業(yè)時違反規(guī)章制度或不落實措施的，監(jiān)管人員當(dāng)場予以制止，并按照管控機制落實懲戒機制，不得姑息。畢竟生命是生命的事，安全責(zé)任比泰山更重要。危險作業(yè)開票

5.操作票的辦理流程要持續(xù)改進(jìn)。各級應(yīng)在現(xiàn)場推廣“一站式”操作票，針對操作票開展有效的安全活動。同時，為了尋求持續(xù)改進(jìn)的機會，有必要總結(jié)和評估每個危險操作。危險作業(yè)開票