文章摘要: 馬力是指發(fā)動(dòng)機(jī)單位功率,即發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間的功能力。它是衡量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能的單位,也是衡量一輛汽車性能的重要參數(shù)。L4是普通直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。小排量的車大多是L4發(fā)動(dòng)機(jī),這樣的車最多,比如捷達(dá)||,桑塔納||,奔騰等等。一般氣缸體分為以下三種形式:1。一
馬力是指發(fā)動(dòng)機(jī)單位功率,即發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間的功能力。它是衡量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能的單位,也是衡量一輛汽車性能的重要參數(shù)。L4是普通直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。小排量的車大多是L4發(fā)動(dòng)機(jī),這樣的車最多,比如捷達(dá)||,桑塔納||,奔騰等等。 一般氣缸體分為以下三種形式:1。一般氣缸體的特色是油底殼安裝平面和曲軸旋轉(zhuǎn)中心在同一高度。這種缸體具有高度小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、加工容易、曲軸拆裝方便等優(yōu)點(diǎn)。但其缺點(diǎn)是剛性和強(qiáng)度差;2.其特征在于,油底殼的安裝平面低于曲軸的旋轉(zhuǎn)中心。其優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度和剛度好,能承受較大的機(jī)械載荷。但其缺點(diǎn)是工藝性差,結(jié)構(gòu)笨重,加工困難。3.隧道式氣缸體。這種氣缸體的曲軸主軸承孔是整體的,采用滾動(dòng)軸承。主軸承孔較大,曲軸從缸體后部安裝。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊,剛度和強(qiáng)度好,缺點(diǎn)是加工精度高,工藝性差,曲軸拆裝不便。
馬力l4什么意思
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