文章摘要: Taycan||是一款純電動(dòng)汽車(chē)。Paramera有純汽油版和混動(dòng)版。Taycan是中型車(chē),Paramera是大型車(chē)。taycan的設(shè)計(jì)和Paramera很不一樣。Taycan看起來(lái)更像一輛四門(mén)911。taycan性能最好最快的是taycanturbos,是雙電機(jī)車(chē)型,一個(gè)電機(jī)在前軸,一個(gè)電機(jī)在后輪軸。此外,t
Taycan||是一款純電動(dòng)汽車(chē)。Paramera有純汽油版和混動(dòng)版。Taycan是中型車(chē),Paramera是大型車(chē)。taycan的設(shè)計(jì)和Paramera很不一樣。Taycan看起來(lái)更像一輛四門(mén)911。 taycan性能最好最快的是taycanturbos,是雙電機(jī)車(chē)型,一個(gè)電機(jī)在前軸,一個(gè)電機(jī)在后輪軸。此外,taycanturbos的后輪軸也有一個(gè)2at變速箱。taycanturbos的兩個(gè)電動(dòng)機(jī)的最大組合扭矩為762馬力和1050牛米。Taycanturbos百公里加速時(shí)間2.8秒,自重高于2.2噸。 Taycan系統(tǒng)全部采用三元鋰電池,能量密度更高,重量更輕。Taycan的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立連桿。多連桿懸架可以改善車(chē)輪的地面性能,從而提高車(chē)輪的抓地力。如果抓地力提高了汽車(chē)的操控性,它也會(huì)提高。雙臂懸掛可以抑制車(chē)身的側(cè)傾和制動(dòng)點(diǎn)頭。
帕拉梅拉和taycan區(qū)別
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