文章摘要: 當(dāng)車速在80KM/H的時候,輪速傳感器是能正常運轉(zhuǎn)的當(dāng)時速高于120KM/H的時候,輪速傳感器的信號就可能會徹底中斷,在這個時候ESP檢測不到車輪轉(zhuǎn)速,也就無法正常運轉(zhuǎn)了。這個時候我們再打方向盤躲避的話,ESP就能正常運轉(zhuǎn)避免車輛發(fā)生側(cè)滑、側(cè)翻了。大家所關(guān)注
當(dāng)車速在80KM/H的時候,輪速傳感器是能正常運轉(zhuǎn)的當(dāng)時速高于120KM/H的時候,輪速傳感器的信號就可能會徹底中斷,在這個時候ESP檢測不到車輪轉(zhuǎn)速,也就無法正常運轉(zhuǎn)了。這個時候我們再打方向盤躲避的話,ESP就能正常運轉(zhuǎn)避免車輛發(fā)生側(cè)滑、側(cè)翻了。大家所關(guān)注的“高速高于100km/h爆胎后ESP有用嗎”下面我來為大家進(jìn)行講解: 沒有用。ESP的作用簡單的說就是當(dāng)汽車即將失穩(wěn)的時候,ESP快速反應(yīng),對不同車輪施加不同的制動力(有時是單側(cè)制動),迅速將汽車調(diào)整回相對平穩(wěn)的行駛狀態(tài)。在85公里以下時,ESP的作用可能如神一般,但是速度越快,ESP控制力就越差,高于90公里時,可能就比較吃力了,高于100公里時,四輪都會發(fā)生側(cè)滑,整個車子會丟出去,這時候ESP就完全不起作用了。
高速高于100km/h爆胎后ESP有用嗎
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