文章摘要: 第一個磨損痕跡位于輪胎側面,呈三角形。一旦輪胎磨損到其尖角的程度,該輪胎必須更換。第二個磨損痕跡位于輪胎的凹槽內,繞著輪胎轉就能看到。這是一個高度為1.6毫米(規(guī)定的最小凹槽深度)的標記,從凹槽中突出。一旦胎面磨損到這個標記的程度,就該換輪胎了
第一個磨損痕跡 位于輪胎側面,呈三角形。一旦輪胎磨損到其尖角的程度,該輪胎必須更換。 第二個磨損痕跡 位于輪胎的凹槽內,繞著輪胎轉就能看到。這是一個高度為1.6毫米(規(guī)定的最小凹槽深度)的標記,從凹槽中突出。一旦胎面磨損到這個標記的程度,就該換輪胎了。 隨著時間的推移,輪胎會出現老化現象,主要表現為胎面龜裂和橡膠硬化。特別是,如果輪胎已經高于更換周期,必須經常檢驗輪胎的狀況。如果老化程度已經損壞了胎體,就需要及時更換。 輪胎一旦鼓包,很容易漏氣甚至直接爆胎。要知道汽車行駛中爆胎是很危險的,一定要及時更換。 其次,如果輪胎之前受到過猛烈撞擊,造成胎面或胎側出現了很深的裂紋,此時也需要更換,否則會有很大的安全隱患。
輪胎磨損標準在哪里
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