壓力傳感器：壓力傳感器在汽車行業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀

1.壓力傳感器在汽車行業(yè)的現(xiàn)狀

壓力傳感器在汽車行業(yè)上使用量多，技術(shù)發(fā)展快。目前在汽車傳感器市場(chǎng)上使用的壓力傳感器根據(jù)壓敏元件的主流技術(shù)主要分為電容式壓力傳感器和電阻式壓力傳感器兩大類。

2.電容式壓力傳感器

2.1電容式壓力傳感器的原理

陶瓷電容壓力傳感器采用陶瓷膜片作為壓敏元件陶瓷膜片和陶瓷基體分別制作成電容的兩極。

2.2電容式壓力傳感器的結(jié)構(gòu)

陶瓷電容器技術(shù)在結(jié)構(gòu)上主要由陶瓷基片和陶瓷膜片組成，陶瓷膜片和陶瓷基片是用高溫熔化的玻璃燒結(jié)在一起，從而起到密封作用。電極圖案印刷在陶瓷基板和陶瓷隔膜的內(nèi)側(cè)，從而形成可變電容器。

3.電阻壓力傳感器

3.1電阻壓力傳感器的原理

電阻壓敏元件利用濺射或微熔玻璃將應(yīng)變電阻固結(jié)在彈性膜片上，形成惠斯通電橋。然后，標(biāo)準(zhǔn)電壓信號(hào)通過(guò)特定的專用集成電路調(diào)理芯片輸出。

圖4電阻式壓力傳感器示意圖

3.2電阻壓力傳感器的結(jié)構(gòu)

電阻壓力傳感器利用應(yīng)變電阻的壓阻效應(yīng)。

3.2.1具有陶瓷電阻（金屬應(yīng)變儀）結(jié)構(gòu)的壓敏元件

陶瓷電阻技術(shù)利用厚膜印刷工藝在陶瓷基板表層印刷應(yīng)變電阻，應(yīng)變電阻形成惠斯通電橋。

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