文章摘要: 該發(fā)動機保護劑能在發(fā)動機金屬表層形成一層非常薄的鉬合金保護層,具有極高的抗壓強度和良好的耐磨性。合金層厚度達到飽和后,潤滑油中的硫結(jié)合生成MoS2,這是一種層狀結(jié)構(gòu)的六方晶體膜,可以顯著下降摩擦系數(shù)。剩下的可以留在潤滑油里,隨時修復(fù)磨損的六方晶
該發(fā)動機保護劑能在發(fā)動機金屬表層形成一層非常薄的鉬合金保護層,具有極高的抗壓強度和良好的耐磨性。合金層厚度達到飽和后,潤滑油中的硫結(jié)合生成MoS2,這是一種層狀結(jié)構(gòu)的六方晶體膜,可以顯著下降摩擦系數(shù)。剩下的可以留在潤滑油里,隨時修復(fù)磨損的六方晶膜。 鉬合金保護層和六方晶膜在高溫、超低溫、高轉(zhuǎn)速、高壓、真空條件下具有優(yōu)異的潤滑性能,可大幅下降發(fā)動機的內(nèi)耗,顯著提高潤滑油的抗氧化性能,有效抑制潤滑油的氧化降解,同時減少高溫沉積物和低溫油泥的形成,對發(fā)動機形成超強的全面保護。
發(fā)動機保護劑的作用
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