文章摘要： 1、首先，喪失了更多的舒適性，日常使用的便利性大打折扣；2、其次，沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)調(diào)校的絞牙避震，會(huì)影響車(chē)輛的重心分布，因?yàn)檐?chē)本身不是完全對(duì)稱(chēng)的，而實(shí)際上每只避震的受力都不盡相同。因此必須借助CONER WEIGHT（角重量電子地磅）來(lái)對(duì)避震進(jìn)行細(xì)致調(diào)校；3
1、首先，喪失了更多的舒適性，日常使用的便利性大打折扣；
2、其次，沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)調(diào)校的絞牙避震，會(huì)影響車(chē)輛的重心分布，因?yàn)檐?chē)本身不是完全對(duì)稱(chēng)的，而實(shí)際上每只避震的受力都不盡相同。因此必須借助CONER WEIGHT（角重量電子地磅）來(lái)對(duì)避震進(jìn)行細(xì)致調(diào)校；
3、尤其是針對(duì)單座位的賽車(chē)；還要對(duì)副駕駛位置進(jìn)行配重使車(chē)身左右盡量平衡（我們經(jīng)常看到賽車(chē)電瓶和滅火器被放在副駕駛位置也是為此考慮）；絕不是僅僅靠量一下避震器材長(zhǎng)度就可以的。
絞牙避震器32調(diào)阻尼怎么調(diào)合適?
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