文章摘要: 優(yōu)點:感覺車輪收縮起來很快,尤其是車輪過減速帶后,車身立刻穩(wěn)定下來,多余的震動或擺動完全被堅固的底盤控制。缺點:有時候噪音和震動起來,連油門都不想踩。好在新車春節(jié)回老家5500KM,感覺聲音越來越大,震動也隨之而來。外觀:霸氣,尤其是那個屁股,太
優(yōu)點:感覺車輪收縮起來很快,尤其是車輪過減速帶后,車身立刻穩(wěn)定下來,多余的震動或擺動完全被堅固的底盤控制。缺點:有時候噪音和震動起來,連油門都不想踩。好在新車春節(jié)回老家5500KM,感覺聲音越來越大,震動也隨之而來。外觀:霸氣,尤其是那個屁股,太美了,感覺很威嚴(yán)。很多女同志喜歡內(nèi)飾:全黑的內(nèi)飾比較臟,中控臺用軟性材料覆蓋,但是音響和空調(diào)的按鍵和設(shè)計沒有什么特別之處:從門框的開放區(qū)域到車內(nèi)的座位空間,前后。配置:導(dǎo)航的響應(yīng)速度很快,但是輸入比較麻煩。我習(xí)慣了手寫屏幕。這種方法還是需要時間適應(yīng)動力:我深踩油門會慢慢加速,偶爾會有一種推背感。一踩剎車,我就再也不用擔(dān)心速度了。操控:開了快2個多月了,這車的穩(wěn)定性和操控性沒話說;平行線、彎路、減速障礙等。底盤性能相當(dāng)穩(wěn)定。油耗:同事都說極限就是極限。3.0排量可以到8點,這是極限了。后來基本都是12左右。安慰:聽說方向盤容易剝落。有人縫的方向盤套比我的好很多,但是套柄一般。
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