活塞環(huán)要想運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，可以這么做！

　　活塞環(huán)的主要成分是鑄鐵，其缺點(diǎn)是容易因裝配不當(dāng)而斷裂變形?；钊h(huán)的拆裝一般應(yīng)使用活塞環(huán)膨脹鉗，運(yùn)行時(shí)，膨脹鉗的開口應(yīng)略大于活塞，不可用手或過度在活塞上膨脹，否則即使活塞環(huán)不斷裂，也會(huì)因操作不當(dāng)而變形。如果不使用活塞環(huán)膨脹鉗，而是用手一個(gè)一個(gè)的拆卸吊環(huán)，強(qiáng)度不容易掌握，容易造成活塞環(huán)翹曲變形。

　　組裝好的活塞環(huán)應(yīng)使用汽油或清理劑清洗，活塞和活塞環(huán)表層應(yīng)涂少許油進(jìn)行預(yù)潤(rùn)滑。

　　背隙活塞環(huán)背隙是指活塞和活塞環(huán)安裝在氣缸內(nèi)后，活塞環(huán)的內(nèi)圓柱面與活塞環(huán)槽底部之間的間隙，反沖的作用是在活塞工作時(shí)建立背壓，減少積碳，避免活塞膨脹破壞活塞環(huán)，環(huán)槽深度和活塞環(huán)徑向厚度用游標(biāo)卡尺測(cè)量，兩者的區(qū)別在于回彈。當(dāng)齒隙過大時(shí)，環(huán)槽底部應(yīng)換成活塞環(huán)或翻深。

　　活塞環(huán)端間隙是環(huán)在上止點(diǎn)時(shí)環(huán)兩端的間隙或標(biāo)準(zhǔn)環(huán)規(guī)中活塞環(huán)兩端的間隙，活塞環(huán)與活塞一起安裝在氣缸內(nèi)，這個(gè)間隙是為了避免活塞環(huán)因熱膨脹而卡在氣缸內(nèi)。檢驗(yàn)漏光程度時(shí)，可以用測(cè)厚儀檢驗(yàn)和測(cè)量端部間隙，如果端部間隙大于指定值，應(yīng)重新挑選活塞環(huán)，如果端部間隙小于規(guī)定值，可以用銼刀修復(fù)環(huán)口。

　　活塞環(huán)齒隙是活塞環(huán)的厚度與活塞上相應(yīng)環(huán)槽的寬度之差，如果間隙太大，環(huán)的氣密性會(huì)下降。如果間隙太小，在高溫膨脹時(shí)會(huì)造成它們之間“粘連”的危險(xiǎn)，所以在安裝修復(fù)活塞環(huán)時(shí)，要檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)。具體來說，根據(jù)裝配標(biāo)記將每個(gè)環(huán)安裝在相應(yīng)的活塞環(huán)槽中，清洗干凈，并在環(huán)上涂抹足夠的油，然后用一只手握住活塞，用另一只手轉(zhuǎn)動(dòng)活塞環(huán)進(jìn)行檢驗(yàn)，要求活塞環(huán)可以自由旋轉(zhuǎn)，不會(huì)夾傷。適合手握活塞環(huán)，活塞環(huán)可以自由落體，如果掉不下來，說明貼合太緊，取出后，用砂紙?jiān)谄脚_(tái)上打磨。