文章摘要: 導(dǎo)軌防護(hù)罩制作過程當(dāng)中要注意什么?一直以來,導(dǎo)軌防護(hù)罩加工已經(jīng)成為了加工職業(yè)中比較突出的加工形式?,F(xiàn)在很多電子產(chǎn)品的外殼都是鈑金的,強(qiáng)度好,壽命長。導(dǎo)軌防護(hù)罩加工中有哪些注意事項(xiàng)?讓我們一起來看看:一,折彎時(shí),首先要以圖紙上的刻度為基準(zhǔn),數(shù)
導(dǎo)軌防護(hù)罩制作過程當(dāng)中要注意什么?
一直以來,導(dǎo)軌防護(hù)罩加工已經(jīng)成為了加工職業(yè)中比較突出的加工形式?,F(xiàn)在很多電子產(chǎn)品的外殼都是鈑金的,強(qiáng)度好,壽命長。導(dǎo)軌防護(hù)罩加工中有哪些注意事項(xiàng)?讓我們一起來看看:
一,折彎時(shí),首先要以圖紙上的刻度為基準(zhǔn),數(shù)據(jù)的厚度是折彎時(shí)使用的刀具和切槽。挑選上模是關(guān)鍵,避免產(chǎn)品與刀具碰撞造成變形(同一產(chǎn)品中,可能使用不同類型的上模),下模的挑選一定要根據(jù)板材的厚度。其次,是彎折的順序。彎曲的一般規(guī)律是先內(nèi)后外,先小后大,先特殊后一般。對于需要壓邊的工件,先將工件彎曲30-40°,然后用校平模將工件壓平。
二,導(dǎo)軌防護(hù)罩一般下料結(jié)束后,進(jìn)入下一道工序,不同的工件根據(jù)加工要求進(jìn)入相應(yīng)的工序。有折彎、鉚接、翻邊、攻絲、點(diǎn)焊、鼓包、臺階差。有時(shí),彎曲一兩次后,螺母或螺柱應(yīng)壓好。其中模具鼓包和臺階差發(fā)生的中心要先加工,避免先加工后其他工序的干擾,不可完成要求的加工。當(dāng)上殼體或下殼體上有掛鉤時(shí),如果彎曲后無法焊接,應(yīng)在彎曲前進(jìn)行處理。
三,工件在彎曲、鉚接等工序結(jié)束后進(jìn)行外觀處理,不同的板材外觀處理方法不同。一般冷板加工后,表層電鍍。電鍍后不是噴涂,而是磷化后再噴涂。電鍍板經(jīng)過清洗、脫脂,然后噴涂。不銹鋼板(包括鏡板、霧板、拉絲板)可以先拉絲再折彎,不需要噴涂。如果需要噴涂,要做粗化處理。一般鋁板都經(jīng)過氧化處理,根據(jù)噴涂顏色不同挑選不同的氧化底色。
導(dǎo)軌防護(hù)罩制作過程當(dāng)中要注意什么?今天就和我們分享一下吧。有關(guān)概述,請咨詢我們的客戶服務(wù)。機(jī)床鈑金產(chǎn)品越來越受用戶歡迎。我們在生活中隨處可見機(jī)床鈑金產(chǎn)品的影子,比如東西柜、儲(chǔ)物柜、工作臺、貨架、料架等。,可見它對我們的生產(chǎn)生活有多么重要!
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